اختيار الزيت لا يعتمد على الرقم مثل 5W-30 فقط؛ توجد مواصفات واعتمادات يحددها المصنع، وقد تختلف حسب المحرك والسوق وظروف الاستخدام.
الخلاصة أولًا
المرجع الأول هو دليل المالك أو صفحة الصيانة الرسمية للموديل، خصوصًا للمحركات التيربو والهجينة.
ما الذي تتحقق منه؟
- طابق درجة اللزوجة ومواصفة API/ACEA أو اعتماد الشركة إن وُجد.
- استخدم فلتر زيت مناسبًا للمحرك وتأكد من رقم القطعة.
- راقب مستوى الزيت دوريًا حسب تعليمات الشركة ولا تنتظر ظهور لمبة ضغط الزيت.
- الاستخدام القاسي مثل الزحام والحرارة والرحلات القصيرة قد يغير جدول الصيانة.
- احتفظ بسجل التاريخ والكيلومترات ونوع الزيت المستخدم.
أخطاء شائعة
- رفع اللزوجة تلقائيًا لأن السيارة قديمة دون تشخيص سبب استهلاك الزيت.
- خلط مفهوم لمبة ضغط الزيت مع تذكير الصيانة.
- الاعتماد على لون الزيت وحده لتحديد صلاحيته.
نصيحة الموتر: إذا كان المحرك يستهلك زيتًا بشكل ملحوظ، ابحث عن السبب بدل الاكتفاء بإضافة الزيت.
هذه مادة إرشادية عامة. مواصفات كل سيارة وجداول الصيانة وحدود التشغيل تختلف؛ ارجع إلى دليل المالك أو المصدر الرسمي واستعن بفني مؤهل عند الحاجة.